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航空箱廠家對航空箱的焊接技術

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航空箱廠家對航空箱的焊接技術

發布日期:2019-09-26 作者:東莉箱包 點擊:

    航空箱廠家對航空箱的焊接技術:


    1、選擇焊絲,一般選用301純鋁焊絲及311鋁硅焊絲。一般以左焊法進行,焊炬和工件成60°角。焊接厚度15mm以上時,以右焊法進行,焊炬和工件成90°角。焊前準備:采用化學或機械方法,嚴格清理焊縫坡口兩側的表面氧化膜;機械清理可采用風動或電動銑刀,還可采用刮刀、銼刀等工具,對于較薄的氧化膜也可用0.25mm的銅絲刷打磨清除氧化膜;清理好后立即施焊,如果放置時間超過4h,應重新清理。


    2、鋁箱中鋁及鋁合金材料特點


  鋁是銀白色的輕金屬,具有良好的塑性、較高的導電性和導熱性,同時還具有抗氧化和抗腐蝕的能力。鋁極易氧化產生三氧化二鋁薄膜,在焊縫中容易產生夾雜物,從而破壞金屬的連續性和均勻性,降低其機械性能和耐腐蝕性能。


  3、鋁箱中鋁及鋁合金材料的焊接難點


 極易氧化。在空氣中,鋁容易同氧化合,生成致密的三氧化二鋁薄膜(厚度約0.1-0.2μm),熔點高(約2050℃),遠遠超過鋁及鋁合金的熔點(約600℃左右)。氧化鋁的密度3.95-4.10g/cm3,約為鋁的1.4倍,氧化鋁薄膜的表面易吸附水分。航空箱廠家焊接時,它阻礙基本金屬的熔合,極易形成氣孔、夾渣、未熔合等缺陷,引起焊縫性能下降。

 

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